快报！科济药业-B持续回购股份 展现发展信心

科济药业-B持续回购股份 展现发展信心

香港，2024年6月14日 - 科济药业-B（02171.HK）今日宣布，公司于2024年6月13日回购了5000股股份，耗资2.87万港元。回购价为每股5.74港元。

此次回购是科济药业-B继5月31日回购40万股后，再次进行的股份回购。体现了公司管理层对公司未来发展前景的信心，也向市场传递出公司将持续提升股东价值的积极信号。

科济药业-B是一家专注于创新细胞疗法的生物医药公司，致力于研发、生产和商业化自体CAR-T细胞疗法产品，用于治疗血液肿瘤和其他癌症。公司拥有多项自主研发的CAR-T细胞疗法产品管线，其中BCMA-CAR-T细胞疗法产品（CT041）已于2022年8月在中国获批上市，用于治疗复发难治的多发性骨髓瘤。

科济药业-B自成立以来一直保持着快速发展。2023年，公司实现营收2.81亿港元，同比增长78.1%；归属于母公司股东的净利润为5.16亿港元，同比增长132.1%。

在研发投入方面，科济药业-B也持续加大投入。2023年，公司研发投入达1.15亿港元，同比增长70.2%。公司目前拥有多项处于临床阶段的CAR-T细胞疗法产品管线，并积极布局国际市场，不断拓展业务发展空间。

科济药业-B表示，将继续加大研发投入，加快创新细胞疗法产品的临床研发和商业化进程，为患者提供更安全、有效的治疗方案，并努力将公司打造成为全球领先的细胞疗法公司。

科济药业-B：

科济药业-B是一家专注于创新细胞疗法的生物医药公司，成立于2016年，总部位于香港。公司拥有经验丰富的研发团队和管理团队，并与多家国内外顶尖科研机构建立了合作关系。科济药业-B致力于研发、生产和商业化自体CAR-T细胞疗法产品，用于治疗血液肿瘤和其他癌症。公司目前拥有多项自主研发的CAR-T细胞疗法产品管线，其中BCMA-CAR-T细胞疗法产品（CT041）已于2022年8月在中国获批上市，用于治疗复发难治的多发性骨髓瘤。

联系方式：

科济药业-B投资者关系部

电话：+852-2815-0615

[移除了电子邮件地址]

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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